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減震、降噪阻尼材料是一種通過特殊配方和工藝制備而成的聚脲材料，它不僅繼承了聚脲材料的防腐、防水、耐磨等特性，還具備了顯著的減震和降噪阻尼效果。這種材料通過吸收和分散振動能量，以及減少聲波的傳播和反射，從而實現了對噪音和振動的有效控制。阻尼涂料與吸聲材料不同，它是一種主動降噪材料，因此阻尼涂料主要用于產生振動和噪聲的部位以及經常有人員活動的艙室，如:船舶首部位換能器艙、錨鏈艙、主/輔機艙及機座、集控室、空調機室、會議室、住艙、餐廳等底板及壁板;空調器、壓縮機底板;設備機座等部位;舵機艙、住艙、螺旋槳及美人架上方船底板等船舶艉部部位。
Product characteristics
減震、降噪阻尼材料能夠有效地吸收和分散振動能量，減少結構件在受到外力作用時產生的振動和沖擊，提高設備的穩定性和使用壽命。
該材料通過其獨特的分子結構和物理性能，能夠顯著減少聲波的傳播和反射，從而有效降低噪音污染，創造一個更加安靜舒適的環境。
減震、降噪阻尼材料繼承了聚脲材料的優異物理性能，如高強度、高韌性、耐磨損、耐腐蝕等，能夠在惡劣環境條件下保持穩定的性能。
該材料可采用噴涂、澆注等多種施工方式，工藝簡單，施工效率高，且對基材表面要求相對較低。
減震、降噪阻尼材料多為低VOC或零VOC產品，對環境友好，符合現代綠色建材的發展趨勢。
Performance index list
| 材料參數 | |||
| 功能 | 檢測項目 | 性能指標 | 參照標準 |
| 阻尼 | 自由損耗因子 | 0.70~1.92 | GB/T16406-1996 |
| 復合損耗因子 | 0.14~0.35 | / | |
| 減振降噪效果 | 基座降噪效果 | 平均降噪近14dB | 非標 |
| 鋼板降噪效果 | 平均降噪近15dB | / | |
| 設備降噪效果 | 降噪效果達20dB | / | |
| 隔聲性能6mm | 32dB | / | |
| 防腐 | 耐鹽霧/h | 5000 | GB/T1771-2007 |
| 耐濕熱/h | 2000 | GB/T1740-2007 | |
| 安全 | 氧指數/% | 35 | GB/2406-80 |
| 毒性 | 通過 | GJB11-84 | |
| 耐火性 | 符合煙毒及性密度、低播焰要求 | IMO《國際耐火試驗程序應用規則》 | |
| 力學 | 附著力/MPa | ≥8MPa | GB/T5210-2006 |
| 施工 | 施工方式 | 刮涂 | / |
Application field
在船艇、游艇的船體結構件，如龍骨、肋骨、甲板等部位，應用減震、降噪阻尼材料，可以有效減少航行過程中產生的振動和噪音，提升乘客的舒適性和設備的耐久性。
在船艇、游艇的艙室內部，使用減震、降噪阻尼材料作為裝飾材料或隔音層，不僅可以提升艙室的美觀度，還能有效隔絕外界噪音，創造一個安靜舒適的休息環境。
用于汽車底盤、發動機艙、車門等部位的減震降噪處理，提高駕駛舒適性和車輛性能。
在航空航天器的結構件、發動機艙等部位應用，減少振動和噪音對設備的影響，提高安全性和可靠性。
用于建筑物屋頂、墻面、地板等部位的減震降噪處理，提高建筑物的居住舒適性和使用性能。
在高鐵、地鐵等軌道交通車輛的車體、轉向架等部位應用，減少振動和噪音對乘客的影響。
encyclopedia
Product recommendation
防水、防滲聚脲是一種高性能的防水材料，主要由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應生成，是具有較高耐介質性、耐鹽霧性和戶外老化性的優異防水材料，完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入，防腐和防護性能優良。
因其施工方便、效率高和對環境適應能力好等優點，被廣泛應用于高級建筑物的屋頂防水、工業廠房、冷庫隔汽層、水庫、橋梁、隧道、地下工程以及發電廠冷卻塔、廢/污水處理池、水族館、游泳池內襯裝飾等領域。
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天冬聚脲，是一種新型脂肪族、慢反應、高性能涂層材料，也被稱為第三代聚脲。它是由改性異氰酸酯預聚體和聚天門冬氨酸脂等多組分混合反應而成，不僅繼承了傳統聚脲材料的優點，如優異的耐候性、高耐磨性和卓越的耐化學性，還在環保性和施工效率上實現了顯著提升。同時其應用領域廣泛，涵蓋了建筑、涂料、化工、交通等多個重要行業，為各行業的發展提供了強有力的支持。
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格林沃德超分子防爆/防彈聚脲是一種新型改性超分子彈性體,具有良好的柔韌性，優異的抗拉強度，高撕裂強度,同時具有突出的耐腐蝕性、耐磨性和抗沖擊性。材料具有吸收沖擊能量、減緩子彈、彈片等的沖擊力;對金屬碎片飛濺具有高效的防護作用。主要用于軍事車輛、國防工程建筑、無人機、直升機、潛艇、軍事裝甲車、坦克、軍艦等軍用領域;以及部分民用工程機械、建筑、車輛等。
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耐磨聚脲是由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應生成的一種彈性體物質。它通常具有高彈性模量和硬度，能夠有效抵抗沖擊和磨損。耐磨聚脲材料可以分為純聚脲和半聚脲，兩者在性能上有所差異，但共同具備防腐、防水、耐磨等核心特性。作為一種新型高反應性涂料，它一出現就以其優異的性能、優良的工藝和環保性,得到迅猛發展，廣泛應用于耐磨、防腐等常規產品無法勝任的領域。
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防腐聚脲是一種高性能防腐涂料，主要由異氰酸酯和聚醚或聚酯等多元醇化合物通過化學反應生成，它以其優異的防腐性能而被廣泛用于架空管及直埋管、市政污水管、石油管道、煤氣管道、 飲用水管道、管道接彎頭以及各類鋼制化工儲罐的防腐處理，其原理是通過噴涂，達到完全隔絕空氣中的水分和 氧氣的滲入，從而提高了使用壽命。其特點是施工方便、效率高、對環境適應能力好等。
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防護聚脲是一種高分子聚合物，由異氰酸酯組分與氨基化合物反應生成，具有多種優異的物理和化學性能，被廣泛應用于多種領域。
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軟體防護聚脲是一種由異氰酸酯組份與氨基化合物組份通過化學反應生成的高性能彈性體防護材料。它以其優異的物理性能、化學穩定性和廣泛的應用領域，在軟體防護領域占據了重要地位。軟體防護聚脲涂層不僅柔韌有余、剛性十足，而且色彩豐富，能夠形成致密、連續、無接縫的防護層，有效隔絕空氣中水分和氧氣的滲入，為各類軟體結構提供優良的防腐、防水、耐磨等保護。
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護舷聚脲是一種高性能的防護材料，通常用于制作或增強護舷的性能。護舷，又稱船的護木，是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置，用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力，防止或消除對船舶、碼頭的損壞。
音響防護專用保護材料是專門為音箱表面精心研發設計的飾面材料，包括典雅的表面造粒、具有較強裝飾效果的可調節顏色等;適用于大型戶外音響和具有特殊表面效果要求的音箱的飾面與防護，可應用于包括戶外大型演出、戶外廣場音樂噴泉系統、露天體育場、公園、學校操場、運動場等大型公共場所的音響。
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減震、降噪阻尼材料是一種通過特殊配方和工藝制備而成的聚脲材料，它不僅繼承了聚脲材料的防腐、防水、耐磨等特性，還具備了顯著的減震和降噪阻尼效果。這種材料通過吸收和分散振動能量，以及減少聲波的傳播和反射，從而實現了對噪音和振動的有效控制。阻尼涂料與吸聲材料不同，它是一種主動降噪材料，因此阻尼涂料主要用于產生振動和噪聲的部位以及經常有人員活動的艙室，如:船舶首部位換能器艙、錨鏈艙、主/輔機艙及機座、集控室、空調機室、會議室、住艙、餐廳等底板及壁板;空調器、壓縮機底板;設備機座等部位;舵機艙、住艙、螺旋槳及美人架上方船底板等船舶艉部部位。
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格林沃德單組份手工材料,是由改性特種樹脂、多種聚合物反應配合而成的材料,并且在環境濕度的作用之下發生聚合反應從而固化成膜，并對各種基材(混凝土、金屬、復合材料)具有良好的粘接性和優異的防水、防腐和抗沖耐磨性。單組份材料施工簡單方便，避免了以往雙組份材料混合容易出現不均勻、施工復雜、涂層性能不穩定的各種問題。
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